新能源車(chē)的高速發(fā)展帶動(dòng)鋰離子電池需求的增加，目前鋰離子電池的供應(yīng)不能滿(mǎn)足市場(chǎng)上的相關(guān)需求。坐落于珠江三角洲的黃金腹地-中山市坦洲鎮(zhèn)的中山天貿(mào)電池有限公司，抓住了發(fā)展的機(jī)遇，經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展已經(jīng)成為全球最大的鋰離子電芯生產(chǎn)商之一，天貿(mào)公司的圓柱動(dòng)力鋰電池?cái)?shù)字化智能化車(chē)間正在源源不斷的生產(chǎn)核心部件——領(lǐng)勛動(dòng)力電池。
天貿(mào)公司的數(shù)字化智能化車(chē)間解決動(dòng)力電池產(chǎn)品無(wú)法全檢、NG品發(fā)現(xiàn)不及時(shí)、產(chǎn)品優(yōu)率分解及提升無(wú)著力點(diǎn)等難題。同時(shí)全工序智能化機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)，可及時(shí)有效識(shí)別制造過(guò)程中半成品的外觀(guān)壞品、尺寸壞品，對(duì)產(chǎn)品外觀(guān)品質(zhì)管控、尺寸一致性提升有顯著幫助。
全車(chē)間數(shù)字化，全工序設(shè)備100%接入MES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)到檢測(cè)的全流程透明化運(yùn)行，生產(chǎn)流程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，不僅有效提升設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力，也及時(shí)有效識(shí)別工序不良，可顯著降低工序不良率、提升設(shè)備OEE。
天貿(mào)公司的數(shù)字化智能化建設(shè)已走過(guò)3個(gè)多年頭，把數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型列為公司的戰(zhàn)略目標(biāo)，制定以建設(shè)數(shù)據(jù)化生產(chǎn)管理系統(tǒng)，智能化質(zhì)量控制，智能化供應(yīng)鏈管理，智能化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)，智能化售后服務(wù)五個(gè)維度的數(shù)字化智能化發(fā)展規(guī)劃，設(shè)立了數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型的專(zhuān)職管理部門(mén)。該數(shù)字化智能化車(chē)間就是天貿(mào)公司數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型建設(shè)的一個(gè)重要里程碑。
建成數(shù)字化智能化車(chē)間后，動(dòng)力電池的生產(chǎn)效率提高50%，良品率提升70%，生產(chǎn)成本下降10.5%，實(shí)現(xiàn)提升生產(chǎn)效率、降低不良品率、降低運(yùn)營(yíng)成本的良好經(jīng)濟(jì)效益。
檢測(cè)環(huán)節(jié)是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。天貿(mào)公司建立了具備國(guó)際一流水平的安全測(cè)試中心，并通過(guò)國(guó)家CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可列入《國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可名錄》，同時(shí)SGS授權(quán)目擊實(shí)驗(yàn)室，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周質(zhì)量把關(guān)。公司各類(lèi)產(chǎn)品先后通過(guò)UN38.3、美國(guó)UL安全認(rèn)證，國(guó)際的CB、 CE認(rèn)證、電池指令、REACH及ROSH環(huán)保認(rèn)證等。
據(jù)天貿(mào)公司首席信息官，數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型部門(mén)主要負(fù)責(zé)人羅偉明介紹，打造數(shù)字化智能化車(chē)間過(guò)程中，也是企業(yè)不斷摸索，尋找發(fā)展新方向的過(guò)程。在實(shí)施數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，有三個(gè)較為突出的問(wèn)題。
一是不同部門(mén)的同事對(duì)數(shù)字化的理解和認(rèn)知不一致。如剛開(kāi)始，生產(chǎn)的同事認(rèn)為智能制造就是數(shù)字化，業(yè)務(wù)的同事認(rèn)為線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)就是數(shù)字化轉(zhuǎn)型。設(shè)立數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型部門(mén)后，提供培訓(xùn)加強(qiáng)同事對(duì)數(shù)字化的觀(guān)念與知識(shí)，共同制定了數(shù)字化智能化發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)一目標(biāo)，統(tǒng)一思想。
二是數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型路徑的問(wèn)題。一開(kāi)始是各個(gè)部門(mén)根據(jù)自己情況進(jìn)行嘗試及推進(jìn)，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)各系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通存在很大的困難。雖然系統(tǒng)在各環(huán)節(jié)點(diǎn)上發(fā)揮了一定的效果，但是無(wú)法實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的最優(yōu)化。最后從產(chǎn)品生命周期的維度，搭建了整體的框架，使得轉(zhuǎn)型的路徑變得清晰起來(lái)。
三是數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型人才的缺乏。天貿(mào)公司通過(guò)自建的數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型課程，為公司員工提供大量的數(shù)字化智能化課程，并且采用跨部門(mén)小組的工作模式，使得具有不同專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人員能力優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中培養(yǎng)了一大批復(fù)合型人才。
建成數(shù)字化智能化車(chē)間后，天貿(mào)公司將進(jìn)一步強(qiáng)化數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型建設(shè)，提高數(shù)據(jù)管理能力, 通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和運(yùn)用，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的價(jià)值，進(jìn)一步提升智能制造能力，為中山的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
（商業(yè)推文）
編輯 徐璇 二審 王遠(yuǎn)揚(yáng) 三審 賴(lài)友生
