開欄語：現(xiàn)代化產業(yè)體系是經濟高質量發(fā)展重要標志，也是中山實現(xiàn)現(xiàn)代化的根本出路。近年來，中山堅持實體經濟為本、制造業(yè)當家，加快構建現(xiàn)代化產業(yè)體系，推動新動能積厚成勢、傳統(tǒng)動能煥新升級。在省、市高質量發(fā)展大會相繼召開之際，中山日報、中山+推出“聚焦高質量發(fā)展 建設現(xiàn)代化產業(yè)體系”專題欄目，聚焦中山加快建設現(xiàn)代化產業(yè)體系的生動實踐展開報道。
“去年，我們在研發(fā)上投入2800多萬元，占營業(yè)額度比例11%，在半導體領域與新能源汽車領域取得突破，以科技創(chuàng)新打破國外壟斷，實現(xiàn)國產替代。”春節(jié)前夕，中山市博測達電子科技有限公司仍在開展科研攻關，其運營兼行政總監(jiān)黃利華介紹，截至2024年底，公司已取得發(fā)明、軟件著作權、實用新型等專利163件，其中申請發(fā)明專利54件。
中山市博測達電子科技有限公司（以下簡稱“博測達”）位于坦洲鎮(zhèn)，以先進的電子產品制造測試技術、自動化測試技術、人工智能技術服務于國內外客戶，與清華大學、南京航空航天大學、浙江大學建立了產學研合作，獲得國家高新技術企業(yè)、廣東省守合同重信用企業(yè)、中山市工程技術中心單位、中山市創(chuàng)新標桿企業(yè)等稱號。
半導體測試領域：打破國外壟斷
博測達生產車間里，幾名員工正在為產品測試工作做最后的沖刺。
“這臺機器是光傳感芯片專用測試分選機，主要用來做半導體芯片的外觀檢測和測試分揀，2023年開始籌備研發(fā)，目前已實現(xiàn)量產?！痹摴景雽w事業(yè)部總監(jiān)高停介紹，此前，半導體測試市場基本上依賴進口設備，為打破國外設備壟斷局面，公司開啟了自主研發(fā)之路。
經過前期市場調研、學習國外經驗，博測達結合客戶定制化需求，開始招兵買馬，集結了一批優(yōu)秀人才，而機器的精度成了研發(fā)中最大的挑戰(zhàn)?！鞍雽w待測物料尺寸很小，最小能到1mm×1mm，對設計加工的精度要求較高?！备咄１硎?，“我們自主研發(fā)的分選機目前處在國內領先地位，支持18個芯片同時測試，兩個產品測試間隔時間可達到450毫秒，同時強化了漏光設計，與國外先進的同類設備相比，是有競爭性優(yōu)勢的。”
此外，在半導體領域，博測達還研發(fā)了高精度溫控系統(tǒng)，與光傳感芯片專用測試分選機一同實現(xiàn)國產替代。
新能源汽車領域：開發(fā)多條大規(guī)模產量測試線
在新能源汽車領域，博測達通過模塊化、標準化設計，成功開發(fā)了國內領先的自動駕駛核心部件激光雷達、毫米波雷達、域控制器等大規(guī)模量產測試線，并承擔了我市關于汽車電子測試行業(yè)標準化和模塊化的設計等重大研發(fā)專項。
這些測試線在正式推出前，歷經了千錘百煉。在該公司副總經理汪時濤看來，其中毫米波雷達自動化測試的開發(fā)難度較大?！澳壳笆袌錾现髁鞯暮撩撞ǖ奶綔y速度在500km/小時，甚至部分已達到720Km/小時，精度范圍達到了厘米級?！?/p>
為了讓測試設備的環(huán)境模擬精度和速度能匹配上產品的要求，負責新能源汽車領域的團隊成員在經過多次試驗與反復驗證后，研發(fā)出的全新毫米波測試設備不僅滿足了上述要求，還成功將設備從手動測試模式轉為全自動化測試模式，并搭配了機械手和視覺系統(tǒng)，實現(xiàn)無人值守的測試模式，目前該設備已實現(xiàn)量產。
去年，中山市委、市政府推出了“科技創(chuàng)新強市十五條”，投入50億元鼓勵傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化智能化改造升級，真金白銀支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
“新的一年，博測達將繼續(xù)用好各項支持政策，發(fā)揮科技創(chuàng)新主體作用，與各高校進一步開展合作，聚焦新材料領域。同時，在半導體領域和新能源汽車領域上加大研發(fā)投入力度，以科技創(chuàng)新助推現(xiàn)代化產業(yè)體系建設?！秉S利華表示。
編輯 曾嘉慧? 二審 魏靜文? 三審 陳慧
