記者9月14日從中山市西區(qū)街道城市建設(shè)和管理局獲悉，“中山富華道及周邊老舊小區(qū)更新”項目在2025年度AURA亞洲城市更新獎評選中榮獲城市設(shè)計獎銀獎和景觀環(huán)境設(shè)計優(yōu)秀獎。該項目是中山首個獲得亞洲城市更新獎銀獎的項目，也為中山老舊城區(qū)更新提供了可復(fù)制、可推廣的“中山樣板”。
住區(qū)和街區(qū)聯(lián)動
構(gòu)建“15分鐘生活圈”
亞洲城市更新獎（Asia Urban Renewal Awards）是聚焦城市更新實踐與創(chuàng)新項目的專業(yè)賽事，旨在尋找和挖掘在亞洲城市更新領(lǐng)域中具有革新性、示范性和推廣價值的杰出項目及發(fā)展模式。獲獎的“中山富華道及周邊老舊小區(qū)更新”項目由中山市規(guī)劃設(shè)計院有限公司與華南理工大學(xué)建筑學(xué)院聯(lián)合開展。
富華道位于中山西區(qū)街道，曾是上世紀90年代中山繁華的“城市名片”之一。隨著城市發(fā)展重心轉(zhuǎn)移，該片區(qū)逐漸面臨建筑老化、商業(yè)衰退、公共空間不足、路網(wǎng)規(guī)劃不適配等問題，城市更新迫在眉睫。
據(jù)相關(guān)負責人介紹，中山富華道及周邊老舊小區(qū)更新項目從城市設(shè)計及老舊小區(qū)更新兩個層面同步推進。
在城市設(shè)計層面，項目以“中山改革開放窗口”為主題，通過街景整合與退縮空間一體化設(shè)計策略，重構(gòu)街景，強化城市軸線功能、慢行鏈接功能、街區(qū)功能三大功能，解決原有空間體驗差、人氣不足、缺乏活力的問題。另一方面，打造商業(yè)風貌區(qū)，將富華道劃分為改革開放風貌、民俗風貌、現(xiàn)代商業(yè)及特色門戶四大主題區(qū)，推動商業(yè)業(yè)態(tài)升級與空間重塑，重振商業(yè)活力。
在老舊小區(qū)改造層面，以“微改造”為核心策略，緊扣“補短板、提功能、促宜居”目標，優(yōu)先保障居民停車、休閑、養(yǎng)老、托幼需求，重點關(guān)注“一老一小”及無障礙設(shè)計。
改造推動住區(qū)和街區(qū)聯(lián)動，融入社區(qū)服務(wù)、文化、商業(yè)等復(fù)合功能，提升空間效率，構(gòu)建覆蓋全面的“15分鐘生活圈”，推動老舊小區(qū)融入城市街區(qū)功能體系，以此將老舊小區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍踩⒈憷?、智慧、品質(zhì)”的幸福小區(qū)。
連片改造 資源共享
本項目老舊小區(qū)更新范圍涉及煙洲新村、長樂新村、柏景苑等10處老舊小區(qū)。
針對老舊小區(qū)普遍存在的路網(wǎng)規(guī)劃滯后、道路狹窄、通行效率低、消防通道不暢的通病，項目設(shè)計構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢、分級清晰、功能復(fù)合”的路網(wǎng)體系。路網(wǎng)重構(gòu)實現(xiàn)消防通道100%通達；對有條件的小區(qū)盡可能實現(xiàn)人車分流；人行系統(tǒng)無縫銜接小區(qū)主入口、綠地和公共服務(wù)設(shè)施，并設(shè)置無障礙通道。由此，做到保障生命通道，提升通行效率和安全指數(shù)，全面滿足適老化出行需求。
項目以系統(tǒng)性思維，整合片區(qū)多個小區(qū)的零散地塊、街道和公共服務(wù)設(shè)施，推動連片改造與資源共享，實現(xiàn)“15分鐘生活圈”標準。例如，長樂新村與景裕新村之間建設(shè)慢行跑道、鄰里中心和公共廊道，實現(xiàn)道路聯(lián)通、設(shè)施共享與服務(wù)升級。這也推動了社區(qū)服務(wù)、物業(yè)管理和居民自治協(xié)同聯(lián)動發(fā)展，構(gòu)建可持續(xù)的長效管理機制。
編輯? 廖薇? 二審? 曾淑花? 三審 陳浩勤
