“過(guò)往船舶請(qǐng)注意，‘皖江明珠’正在進(jìn)行拖帶作業(yè)，請(qǐng)注意避讓?zhuān)瑹o(wú)關(guān)船舶請(qǐng)勿進(jìn)入交通管制水域。”10月8日，中山神灣海事處現(xiàn)場(chǎng)保障人員通過(guò)VHF（甚高頻）循環(huán)播發(fā)安全提醒。
據(jù)悉，在中山海事部門(mén)的護(hù)航下，萬(wàn)噸級(jí)餐飲躉船“皖江明珠”平穩(wěn)從江龍船艇中山基地拖出離泊，順利通過(guò)磨刀門(mén)大橋，經(jīng)磨刀門(mén)出海航道出海，安全駛往安徽蕪湖。
“皖江明珠”船長(zhǎng)128米、型寬26米、型深3.85米，總噸位達(dá)12371噸，可同時(shí)容納近900人。該船是蕪湖市濱江旅游碼頭量身定制的一艘綜合性躉船，融合了餐飲、會(huì)議、觀光、休閑等多種功能，未來(lái)將成為長(zhǎng)江內(nèi)河航道上最長(zhǎng)、最大、最具代表性的旅游地標(biāo)，助力當(dāng)?shù)匚穆卯a(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“磨刀門(mén)水道橋梁多、漁船多、出?？谒粶\，將這個(gè)‘水上巨無(wú)霸’拖帶通過(guò)斗門(mén)大橋、磨刀門(mén)大橋，給海事部門(mén)安全監(jiān)管帶來(lái)較大挑戰(zhàn)?！敝猩胶Ｊ虏块T(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為確保運(yùn)輸安全，中山海事部門(mén)提前對(duì)船舶航經(jīng)水域?qū)嵤┡R時(shí)水上交通管制，依托智慧海事平臺(tái)和無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控船舶動(dòng)態(tài)，構(gòu)建“海巡船+智慧海事平臺(tái)+無(wú)人機(jī)”三位一體的立體監(jiān)管網(wǎng)，為船舶安全通航保駕護(hù)航。
10月8日8時(shí)45分，“皖江明珠”安全通過(guò)磨刀門(mén)大橋，平穩(wěn)駛向磨刀門(mén)出海航道。這意味著，“皖江明珠”從中山“發(fā)貨”的拖帶作業(yè)畫(huà)上圓滿句號(hào)。
編輯 周振捷? 二審 朱暉? 三審 吳森林
