中國國際高新技術成果交易會(簡稱“高交會”)是展示創(chuàng)新成果、鏈接產業(yè)資源的重要平臺,更是各地科創(chuàng)實力的“競技場”。
第27屆“高交會”于11月14日-16日在深圳國際會展中心舉行。在中山市科技局組織下,中山26家科研院所、科技企業(yè)組成的“科創(chuàng)軍團”,攜百余項前沿技術與產品精彩亮相。
深中通道通車一年多來,深中創(chuàng)新一體化加速推進。面對“十五五”規(guī)劃新機遇,深中兩地如何為“深圳創(chuàng)新+中山智造”搭建更多“新通道”,加快現代產業(yè)體系建設,推動新質生力發(fā)展?本期理論周刊·圓桌邀請電子科技大學中山學院、廣東開放大學專家進行探討。

鄧強:
以數智化重構
“深圳科創(chuàng)+中山智造”協(xié)同新通道

深中通道,不僅實現了珠江口東西岸“半小時通勤”的物理跨越,更標志著兩地從“地理相連”邁向“生態(tài)相融”的關鍵轉折。目前,深中經濟合作區(qū)已落地700余項“深中通辦”事項,培育智能家電、低空經濟等協(xié)作項目,但“深圳科創(chuàng)+中山智造”深度融合仍受要素流動“制度壁壘”與“技術梗阻”制約。搭建高效協(xié)同新通道,核心需以數智化為主線,構建“數據融通、治理適配、生態(tài)共生”三維體系,讓深圳創(chuàng)新基因與中山制造底蘊產生深度化學反應。
一、錨定“數據破壁”:構建跨域要素流通的“數字血脈”
當前深中產業(yè)協(xié)同的核心卡點,是“科創(chuàng)數據”與“制造數據”流通斷層:深圳研發(fā)參數、專利成果因數據分級和安全顧慮開放有限,中山產能數據、工藝標準因兩地標準不一難適配,直接阻礙“深圳創(chuàng)新+中山制造”閉環(huán)形成。建議由省政務服務數據管理局牽頭,聯合深中網信、工信部門制定《深中合作區(qū)產業(yè)數據融通管理辦法》,建立省級跨域數據分級標準:公共開放類接入政務目錄,授權共享類用“區(qū)塊鏈+隱私計算”實現數據“可用不可見”,敏感保護類實行聯合審批,通過深圳數據交易所中山工作站分類開放,確保安全可控。同時激活工作站“產業(yè)賦能”功能,針對智能家電、低空經濟、生物醫(yī)藥設“產業(yè)數據專區(qū)”:低空經濟領域,推動深圳億航智能、大疆開放無人機飛控非敏感接口,對接中山產能數據,實現“研發(fā)-產能-測試”實時流轉;生物醫(yī)藥領域,參照相關行動方案,制定數據跨境流通細則,建“臨床試驗數據跨域核驗白名單”,允許聯合研發(fā)項目共享數據,縮短成果轉化周期。
二、聚焦“治理適配”:打造產業(yè)需求導向的“數智服務體系”
當前深中治理協(xié)同存在“重政務、輕產業(yè)”傾向:已落地的735項“深中通辦”事項,多集中于社保、戶籍等基礎服務,針對產業(yè)協(xié)同的定制化治理工具嚴重匱乏,導致低空物流跨域審批耗時久、生物醫(yī)藥數據難實時核驗,制約“新通道”搭建。建議讓治理體系“跟著產業(yè)走”,建立“需求響應-定制服務-效果評估”閉環(huán)機制。
首先,設立“產業(yè)數智治理專班”,按產業(yè)特性開發(fā)定制化模塊:針對低空經濟產業(yè)園,開發(fā)“跨域航線審批數字化平臺”,對接廣東省應急管理廳“低空管理系統(tǒng)”,將航線申請、安全評估、飛行監(jiān)管等流程整合為“一鍵申報”;針對健康醫(yī)藥產業(yè)園,搭建“研發(fā)-審批-投產”全鏈條數據平臺,對接香港城市大學深圳研究院臨床試驗數據系統(tǒng)與中山生物醫(yī)藥基地生產監(jiān)管系統(tǒng),實現試驗數據實時核驗、生產進度動態(tài)跟蹤。
其次,建立“產業(yè)需求直連”機制:在“深中融合互動專區(qū)”增設“雙鏈協(xié)同訴求響應”模塊,企業(yè)提交的技術轉化、供應鏈匹配等需求,通過云服務自動匹配治理資源。例如中山制造企業(yè)提“智能生產線升級”需求,系統(tǒng)可直連深圳工業(yè)互聯網服務商與中山本地補貼政策,實現“需求-資源-政策”精準對接,避免企業(yè)轉型盲目化。
三、強化“生態(tài)共生”:夯實數智協(xié)同的“基礎支撐底座”
當前深中“深圳科創(chuàng)+中山智造”協(xié)同存在“算力成本差”與“人才結構差”兩大短板:中山企業(yè)復用深圳算力綜合成本高于本地,且兩地無統(tǒng)一算力價格與跨市算力券結算機制;AI、工業(yè)互聯網等復合型數智人才缺口逐年擴大,形成支撐體系“數字化鴻溝”。建議從三方面補齊:一是打造“算力網絡一體化”。將“深中政務光網直連”納入省級新基建重點項目清單,依托鵬城實驗室共建“深中雙鏈協(xié)同算力中心”;對中山制造企業(yè)調用深圳閑時算力開展科創(chuàng)成果轉化的,參照深圳“最高補貼30%、單企年度不超過500萬元”的算力券標準,由兩市按商定比例共同出資、同等力度補貼,降低制造端技術導入成本。二是實施“數智人才共育計劃”。深化深中兩地高校、職業(yè)院校與華為、騰訊、比亞迪等企業(yè)合作,共建“數智人才實訓基地”,開設AI應用、工業(yè)互聯網運維等定制化課程;推動學生在深中兩地企業(yè)輪崗實習,實現畢業(yè)與崗位需求精準對接;每年選派中山企業(yè)技術骨干赴深圳科研機構學習數字孿生、大模型應用等技術,邀請深圳專家團隊定期到中山開展技能培訓,緩解數智人才缺口。三是設立“數智協(xié)同專項基金”。由省、市兩級財政及社會資本聯動出資,納入政府“產業(yè)基金群”管理,重點支持AI協(xié)同系統(tǒng)、跨域數據安全等“卡脖子”技術;對深中企業(yè)聯合研發(fā)的“產業(yè)數據脫敏技術”“跨域供應鏈數字孿生系統(tǒng)”等項目給予跟投資助,撬動企業(yè)創(chuàng)新投入。
結語:從“協(xié)同”到“共生”的生態(tài)重構
“深圳科創(chuàng)+中山智造”的新通道,絕非簡單“技術搬運”或“產業(yè)轉移”,而是以數智化為紐帶的“生態(tài)重構”。這需省級統(tǒng)籌定規(guī)則、深中協(xié)同補短板、企業(yè)參與建場景——當數據跨域暢通、治理適配產業(yè)、支撐體系堅實,深圳研發(fā)成果可在中山快速轉化,中山制造能力能反哺深圳創(chuàng)新,最終形成“1+1>2”協(xié)同效應,既為珠江口西岸發(fā)展提供“深中方案”,也為全國跨區(qū)域“科創(chuàng)—制造”協(xié)同樹立示范標桿。
(作者系電子科技大學中山學院管理學院副教授)
本文為中山市社科聯項目“數智賦能深中經濟合作區(qū)‘治理-產業(yè)’雙鏈協(xié)同機制研究”的階段性研究成果。

阮平:
構架“云上深中通道”
推動“深圳科創(chuàng)+中山智造”深度融合

深中產業(yè)合作將是中山市實現產業(yè)能級躍遷、城市競爭力重塑的新機遇。當人們的目光都聚焦于深中通道這一物理奇觀時,“云上深中通道”的規(guī)劃與建設,同樣至關重要,甚至更為根本。它關乎數據流、信息流和決策流在深中兩地的流通,是促進“深圳科創(chuàng)+中山智造”深度融合不可或缺的隱形通道。深中兩地的合作不應該僅僅是機器的搬遷、工廠的轉移,而更應該是實現思維的同頻和產業(yè)的協(xié)同。深中兩地必須全力架好這條“云上深中通道”。
一、打破“信息孤島”,讓產業(yè)要素在云上“握手”
物理距離縮短,并不意味著信息壁壘的自動消除?,F實中,深圳的創(chuàng)新企業(yè)可能苦于找不到匹配的中山制造商,而中山的工廠也可能不了解深圳創(chuàng)新企業(yè)的生產和智造需求。“云上深中通道”的首要任務,就是打破這種“信息孤島”。我們可以構想一個面向“深圳科創(chuàng)+中山智造”的產業(yè)互聯網平臺。這個平臺不是簡單的信息發(fā)布網站,而是一個充滿活力的“線上產業(yè)生態(tài)圈”。在這里,深圳的科研機構可以像“發(fā)布需求清單”一樣,列出他們待轉化的技術成果和具體的性能指標;中山的制造企業(yè)則可以亮出自家的“產能地圖”,展示自己的設備能力、工藝特長和空閑檔期。通過智能匹配,讓尋找“千里馬”的深圳創(chuàng)新團隊,與能提供“試驗田”的中山制造企業(yè),在云端快速“握手”。這就像為一個龐大的產業(yè)資源庫建立了一個精準的“搜索引擎”,極大降低了彼此尋找、溝通和信任的成本,讓合作從第一步就變得高效。
二、建設“數字孿生”工廠,讓創(chuàng)新成本在中山降低
對于科技創(chuàng)新而言,從實驗室的樣品到穩(wěn)定量產的商品,中間布滿了風險的荊棘。許多優(yōu)秀的科創(chuàng),都倒在了中試和量產前的反復調試上。借助“云上深中通道”可以降低從科創(chuàng)到商品之間的風險。中山可以聯合深圳,共同推動在重點產業(yè)園區(qū)和龍頭企業(yè)建設“數字孿生”工廠。所謂“數字孿生”,就是在服務器上創(chuàng)建一個和真實生產線一模一樣的虛擬仿真模型。深圳的設計師可以在云端將自己的產品設計方案“注入”這個仿真模型,進行全流程的模擬生產。在這個過程中,哪些參數需要調整、哪個環(huán)節(jié)會出現瓶頸、良品率大概多少,都可以在虛擬世界中先行驗證。這相當于為科技成果的產業(yè)化提供了多次“預演”,能提前發(fā)現并解決大部分潛在問題。當仿真模型跑通,再進入實體工廠生產時,成功率將提高,試錯成本和周期大幅縮短。這對于惜時如金的科創(chuàng)企業(yè)來說價值巨大。中山借此可以提升自己作為“最佳試產基地”的核心競爭力。
三、共享“產業(yè)大數據”,讓制造決策用上“智慧大腦”
“云上深中通道”的更高層次,是實現數據的共享與賦能。過去,工廠的生產、管理、供應鏈數據往往是孤立的。通過建設“云上深中通道”,可以讓數據流動起來,成為指導生產的“智慧大腦”。例如,可以在云上構建一個覆蓋深中兩地的產業(yè)集群供應鏈協(xié)同系統(tǒng)。系統(tǒng)可以實時分析兩地企業(yè)的訂單、庫存、物流等信息。當深圳的某個智能終端產品突然成為“爆款”,訂單激增時,系統(tǒng)可以提前預警中山相關的零部件供應商,使其能快速響應,備料增產,避免整個產業(yè)鏈因信息不暢而“斷鏈”。也可以通過這套系統(tǒng)在深中兩地的供應鏈上下游企業(yè)之間實踐“JIT(準時制生產)”“VMI(供應商管理庫存)”“CPFR(協(xié)同計劃、預測與補給)”等先進生產和供應鏈管理技術。同時,通過匯聚中山眾多制造企業(yè)在生產過程中產生的工藝參數、質量數據,可以形成寶貴的“工業(yè)數據池”。這些數據反饋給深圳的研發(fā)端,就能幫助他們優(yōu)化下一代產品的設計,使其更易于生產、性能更穩(wěn)定。這就形成了一個“研發(fā)創(chuàng)新驅動智能制造,制造數據反哺研發(fā)創(chuàng)新”的良性閉環(huán),讓“中山智造”的經驗,同樣能賦能“深圳科創(chuàng)”。
(作者系電子科技大學中山學院副教授)

陳智:
從“通道通車”到“要素通達”
算力溢出與中山承接的制度解題

在新一輪科技革命和產業(yè)變革大潮中,深圳正加速建設全球算力高地,其人工智能和超算等高性能算力設施布局持續(xù)擴張。國家“東數西算”工程為優(yōu)化算力資源布局提供了戰(zhàn)略指引。深圳一方面主動對接國家算力樞紐網絡,與韶關、貴安等國家算力節(jié)點實現低時延互聯,推動算網協(xié)同;另一方面,著眼于粵港澳大灣區(qū)內部的統(tǒng)籌布局,尋求將部分算力相關產業(yè)環(huán)節(jié)轉移或延伸到周邊地區(qū)。當前,廣東省委、省政府著力打造環(huán)珠江口“黃金內灣”,推動珠江兩岸高端產業(yè)和要素資源向這一核心區(qū)域集中配置。中山作為珠江西岸制造業(yè)重鎮(zhèn),具備較完備的產業(yè)配套和土地空間,有望成為深圳科創(chuàng)成果和算力產業(yè)鏈外溢的理想承接地。
一、中山市對接深圳算力產業(yè)鏈的痛點與短板
盡管前景可期,但中山市在承接深圳算力產業(yè)鏈過程中仍存在不少短板亟待補齊:
一是基礎設施與載體不足。中山數字新基建起步較晚,大型數據中心、智能算力平臺等仍在規(guī)劃或初建階段。高標準科研基地和產業(yè)園區(qū)供給不足,難以完全匹配深圳外溢項目對先進制造空間和信息基礎設施的要求。城市戰(zhàn)略載體能級總體不高,現代產業(yè)集聚區(qū)的數量和能級與深圳需求尚有差距。
二是創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈銜接不暢。中山本地科研機構密度低、高端創(chuàng)新要素集聚不足,承接深圳創(chuàng)新資源時常遇到“對接梗阻”。深圳大量前沿技術和科研成果無法在中山迅速找到轉化落地的載體,創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈尚未形成高效銜接?!肮I(yè)設計”“核心零部件研發(fā)”等產業(yè)鏈高價值環(huán)節(jié)在中山相對薄弱,一定程度上制約了中山制造向產業(yè)鏈中高端攀升。
三是人才吸引培養(yǎng)滯后。相較深圳的國際化大都市形象,中山在吸引高端人才方面競爭力不足。高層次人才總量偏少、結構不盡合理,企業(yè)創(chuàng)新“領頭雁”匱乏。過去中山長期以傳統(tǒng)產業(yè)為主,對數字經濟、人工智能等新興領域人才缺乏足夠吸引力。住房、醫(yī)療、教育等配套環(huán)境也有提升空間,尚未形成跨城人才自由流動的無障礙生態(tài)。
二、構建“科創(chuàng)+智造”算力新通道的對策建議
面向未來,深中兩市應跳出各自“一畝三分地”,在更高層面推動制度、資源和發(fā)展規(guī)劃的一體化對接,打造跨區(qū)域協(xié)同的示范樣板。
一是推進規(guī)劃政策一體化,構建協(xié)同發(fā)展新機制。中山應主動對標深圳,在產業(yè)布局和政策設計上實現無縫銜接,探索“深圳標準+中山成本”的政策組合模式。通過與深圳協(xié)同制定產業(yè)準入、技術標準、投資激勵等政策,在保持深圳高標準的同時發(fā)揮中山低成本優(yōu)勢,吸引深圳高附加值產業(yè)鏈環(huán)節(jié)向中山轉移。依托省級珠江口東西兩岸融合發(fā)展改革創(chuàng)新實驗區(qū)的政策授權,率先試行跨市統(tǒng)一的產業(yè)規(guī)劃協(xié)調機制。攜手共建深中跨境產業(yè)園區(qū)和合作平臺,如加快實質運作深中合作創(chuàng)新區(qū),將深圳的創(chuàng)新活力與中山的產業(yè)根基深度融合,構建優(yōu)勢互補、利益共享的區(qū)域發(fā)展新格局。同時,在重大項目審批、資質互認等方面探索一體化辦理,為企業(yè)跨城投資興業(yè)提供便利。
二是協(xié)同配置創(chuàng)新要素,打通產學研轉化通道。借鑒深港科技合作經驗,設立深中聯合創(chuàng)投基金,專注投資深圳科創(chuàng)成果在中山的轉化項目。通過財政資金引導+市場化運作,支持智能裝備、生物醫(yī)藥、新一代信息技術等領域的成果產業(yè)化,讓更多深圳實驗室里的專利和技術在中山工廠變成產品。從制度上創(chuàng)新要素流動模式,試點推動“深圳技術作價入股+中山國資跟投”等合作機制。例如,對深圳高校或企業(yè)的技術成果在中山轉化,允許以技術作價入股中山企業(yè),并由中山國有資本給予配套跟投支持,打消技術持有方的顧慮。這將暢通跨城技術入股和利益共享通道,形成“深圳研發(fā)、中山轉化、雙方受益”的良性循環(huán)。針對算力產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié),如人工智能算法、芯片設計、工業(yè)互聯網平臺等,可共建聯合實驗室和研發(fā)平臺,由兩地科研機構和龍頭企業(yè)共同參與,共享研發(fā)設備和數據資源。通過產學研深度融合,提升中山本地創(chuàng)新供給能力,使深圳的“源頭活水”在中山充分涌流。
三是健全跨域激勵和服務機制,優(yōu)化資源配置與營商環(huán)境。圍繞算力及數字產業(yè)鏈合作,出臺專項政策激勵兩地企業(yè)“雙城”布局。中山已在2024年出臺支持深圳科技計劃項目本地轉化的措施,對相關企業(yè)研發(fā)費用給予最高500萬元補助。未來可進一步擴大政策力度,對深圳企業(yè)在中山設立制造基地或研發(fā)中心的,給予用地、融資、能源指標等傾斜支持,并在中山享受與本地龍頭企業(yè)同等的獎勵政策。探索建立深中技術交易市場,對接深圳技術交易所和數據交易所,搭建線上線下結合的跨區(qū)域技術要素交易平臺,促進專利、數據等創(chuàng)新要素在兩地之間自由流動。在人才領域,對標前海深港人才合作模式,中山國際人才港與深圳前海等聯動,打造灣區(qū)人才流動“綠色通道”。完善社保、公積金接軌機制,目前兩地住房公積金互認互貸、醫(yī)療保險聯網結算等已取得進展,未來可進一步擴大范圍,推動教育、職稱評定等領域資格互認,消除人才跨城流動的后顧之憂。通過政策組合拳,吸引深圳的創(chuàng)新人才、企業(yè)家和高技能人才“引鳳來棲”,在中山扎根發(fā)展。
(作者系廣東開放大學經濟管理學院副教授)

陳家淳:
以員工隨遷“軟銜接”筑牢深中產業(yè)“硬聯通”

深中通道通車,不僅是地理空間上的“破壁”,更是粵港澳大灣區(qū)產業(yè)協(xié)同的“加速器”。隨著深中經濟合作區(qū)建設提速,深圳科創(chuàng)企業(yè)帶著技術、資本向中山轉移,中山則憑借土地、成本優(yōu)勢承接制造環(huán)節(jié),“深圳研發(fā)+中山生產”的分工格局逐步成型。然而,產業(yè)轉移的核心是“人”的轉移,調研發(fā)現,深圳企業(yè)員工隨遷面臨的通勤、教育、醫(yī)療、生活融入等現實難題,正成為制約兩地產業(yè)深度協(xié)同的“隱形壁壘”。要真正打通“深圳科創(chuàng)+中山智造”的新通道,需以員工隨遷“軟銜接”破解發(fā)展“硬梗阻”,構建有保障、有溫度、有適配性的支持體系。
產業(yè)協(xié)同的“人才堵點”,藏在隨遷家庭的“日常痛點”里。從深圳新益昌科技的生產基地到江波龍電子的存儲產業(yè)園,從東方龍大通信的5G創(chuàng)新園到比亞迪、彩迅工業(yè)的入駐,中山翠亨新區(qū)、民眾街道等產業(yè)平臺已聚集數千名深圳轉移員工。但這些員工中,多數仍處于“周一到周五在中山上班、周末回深圳團聚”的雙城模式,家庭隨遷意愿不足。
破解隨遷難題,需構建“政府統(tǒng)籌+企業(yè)協(xié)同+區(qū)域聯動”的三維支撐體系。在跨城通勤上,要讓“走得通”變?yōu)椤白叩煤谩???梢劳猩钪型ǖ揽土鲾祿?,推行“潮汐式”公交調度,加密早晚高峰班次,并在深圳地鐵樞紐開通直達中山產業(yè)園區(qū)的接駁微巴;鼓勵企業(yè)團購公交月票,支持平臺推出“企業(yè)拼車”讓利服務,同時延續(xù)深中通勤月票政策并引導企業(yè)納入員工福利,切實降低通勤成本與時間消耗。
教育與醫(yī)療是家庭隨遷的“定心石”,必須精準發(fā)力。比如教育方面,可推動中山紀中、石岐中心小學等名校與園區(qū)新建校開展“名校+”集團化辦學,甚至探索引進深圳優(yōu)質教育資源共建“深中實驗校區(qū)”,優(yōu)先保障隨遷員工子女入學。醫(yī)療方面,推動市區(qū)三甲醫(yī)院與園區(qū)醫(yī)院建立醫(yī)聯體、安排專家下沉坐診;深中醫(yī)保部門可共享企業(yè)員工名單,擴大園區(qū)醫(yī)院深圳醫(yī)保定點范圍,同時壓縮手工報銷辦結時限,提供線上進度查詢,緩解員工就醫(yī)與資金壓力。
生活融入與企業(yè)支持,是提升隨遷意愿的“加分項”。在生活配套上,可統(tǒng)籌建設“15分鐘生活圈”,在園區(qū)周邊布局集超市、餐飲、影院、運動館于一體的社區(qū)商業(yè)中心,通過微巴接駁解決“最后一公里”問題;同時搭建社交平臺,支持企業(yè)組織家庭日、興趣社團,園區(qū)工會舉辦“周五集市”“周末運動匯”,設立“新中山人之家”提供政策咨詢與節(jié)慶活動,幫助員工拓展社交圈、融入本地生活。同時推動企業(yè)與員工簽訂隨遷服務備忘錄,建立隨遷員工服務臺賬,聯合人力資源機構為隨遷家屬提供就業(yè)推薦與技能培訓,減少兩地分居,讓員工“愿隨遷、能安居”。
深中通道的意義,不僅在于縮短兩座城市的地理距離,更在于打通產業(yè)協(xié)同與人才流動的“心理距離”。“深圳科創(chuàng)+中山智造”的新通道,既需要技術、資本、產業(yè)的“硬聯通”,更需要以員工隨遷為核心的民生“軟銜接”。唯有讓轉移員工在中山住得舒心、子女學得安心、家人就醫(yī)放心,才能真正實現“人隨產業(yè)走、家隨人安下”,讓深圳的創(chuàng)新活力與中山的制造優(yōu)勢深度融合,為粵港澳大灣區(qū)產業(yè)協(xié)同高質量發(fā)展注入更持久的動力。
(作者系電子科技大學中山學院副教授)
編輯 袁鳳云 二審 朱暉 三審 陳浩勤




