1840年的鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，掀開了中國(guó)近代史的序幕，使一些先知先覺(jué)者開始睜眼看世界，而1856年的第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，則在客觀上催生了“自強(qiáng)”和“求富”的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，開啟了中國(guó)通向近代化的閘門。
在與西方列強(qiáng)交戰(zhàn)的過(guò)程中，先進(jìn)的中國(guó)知識(shí)精英逐漸認(rèn)識(shí)到必須“師夷長(zhǎng)技以制夷”，甚至呼吁“以中國(guó)之倫常為原本，輔儲(chǔ)國(guó)富強(qiáng)之術(shù)”，希望在不觸動(dòng)中國(guó)傳統(tǒng)文化根基前提下，學(xué)習(xí)西方科學(xué)技術(shù)，制器練兵，富民強(qiáng)國(guó)。清政府為維護(hù)皇權(quán)國(guó)統(tǒng)，不得不因應(yīng)時(shí)勢(shì)，推行改革，試圖通過(guò)創(chuàng)辦近代工業(yè)、建立新式海軍、發(fā)展教育的所謂洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到“自強(qiáng)”和“求富”的目的。萬(wàn)商云集的上海，也在天時(shí)地利中順理成章地作為洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的策源地和主戰(zhàn)場(chǎng)。
上海成為洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的策源地和主戰(zhàn)場(chǎng)，首先應(yīng)歸功于香山人容閎。1854年從美國(guó)耶魯大學(xué)畢業(yè)回國(guó)，曾任瓊記、寶順洋行買辦的容閎，于1863年與曾國(guó)藩交談時(shí)，就提出“制器之器”的設(shè)想，得到曾國(guó)藩賞識(shí)，委派他出洋采購(gòu)機(jī)器，聘請(qǐng)外國(guó)技工。1865年初，容閎采購(gòu)的西洋機(jī)械運(yùn)抵國(guó)門，中國(guó)近代史上首家大型機(jī)械廠“江南制造總局”在上海宣告成立，文明古國(guó)向近代化之路跨出了一大步。在江南制造總局期間，容閎還促成了江南制造局翻譯館、兵工學(xué)校的創(chuàng)辦。不久，還在上海發(fā)起籌組華商輪船公司，起草了《聯(lián)設(shè)新輪船公司章程》，試圖發(fā)展中國(guó)新式輪船航運(yùn)業(yè)，打破洋商在華的壟斷地位。雖然他的這一主張未能當(dāng)即付諸實(shí)施，但對(duì)曾國(guó)藩、丁日昌、李鴻章等洋務(wù)官僚創(chuàng)辦軍用和民用企業(yè)，產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。他由買辦商人向洋務(wù)企業(yè)的倡導(dǎo)者和參與者的角色和身份的轉(zhuǎn)變，同樣也極大地激發(fā)了香山買辦商人投資新式工商業(yè)和參與中國(guó)早期工業(yè)化的熱情。
尤其是孫中山出生的1866年，他的鄉(xiāng)親在德商禪臣洋行做買辦的方逸侶之父方舉贊，與打鐵工出身的親戚孫英德合伙，在英商虹口老船塢對(duì)面，成立了我國(guó)最早的民族機(jī)器工廠一一發(fā)昌機(jī)器廠，除了從洋商船廠包攬一些零件加工業(yè)務(wù)外，還制造各種機(jī)器、車床汽錘和輪船等，后發(fā)展成“發(fā)昌號(hào)”銅鐵機(jī)器車房，成為19世紀(jì)80年代上海民族機(jī)器工業(yè)中自行造船規(guī)模最大的一家機(jī)器廠，比1872年陳啟源在廣東南海創(chuàng)辦的我國(guó)第一家民族資本的蒸汽繅絲廠——“繼昌隆”早了整整6年。
容閎對(duì)“制器之器”不遺余力的個(gè)性化勸導(dǎo)和社會(huì)化的推動(dòng)，孫英德和方舉贊的民營(yíng)化的創(chuàng)新實(shí)踐，終于敲開了中國(guó)社會(huì)固步自封的大門，也迎來(lái)了興辦近代新式工商業(yè)的大潮。容閎心心念念的官派留美幼童教育計(jì)劃得到清政府的批準(zhǔn)，120名幼童于1873年開始分批赴美接受留學(xué)教育。而鄭觀應(yīng)的《論中國(guó)輪船進(jìn)止大略》和《辨洋人新聞紙于中土不宜開金礦論》兩文的發(fā)表，則更是對(duì)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的系列舉措的深層次的思考和回應(yīng)。容閎提出的“聯(lián)設(shè)新輪船公司”的建議，也在各方的呼應(yīng)下得以落實(shí)。1873年1月14日，第一個(gè)官督商辦近代企業(yè)——輪船招商局，在上海正式成立。
但是，輪船招商局剛剛成立時(shí)，香山買辦商人還是局外人，因?yàn)楫?dāng)時(shí)許多保守人士并不信任洋行里的買辦。創(chuàng)辦人沙船富商朱其昂在招股時(shí)，一些買辦或買辦化商人態(tài)度冷淡，富商胡光鏞 、李振玉等也以“畏洋商嫉忌"和“眾論不洽”為由拒絕入股。不到半年時(shí)間，招商局虧蝕數(shù)萬(wàn)，以致李鴻章深慮“股份過(guò)少，恐致決裂”。在騎虎難下之時(shí)，李鴻章想起了上海知縣香山人葉廷眷，通過(guò)他和盛宣懷的力薦，怡和洋行大買辦唐廷樞和他的同鄉(xiāng)徐潤(rùn)迅速被李鴻章委任為輪船招商局的總辦和會(huì)辦，唐、徐負(fù)責(zé)輪運(yùn)、招股業(yè)務(wù)，朱、盛負(fù)責(zé)漕運(yùn)和官務(wù)。唐廷樞、徐潤(rùn)接管招商局后，大膽改革，建章立制、明確商股的地位、強(qiáng)調(diào)商總和商董在人事方面的作用，增強(qiáng)商董在企業(yè)管理中的地位，在股權(quán)設(shè)置、經(jīng)營(yíng)管理、盈利與分配、帳目公布和股權(quán)運(yùn)作等方面，不僅吸收了西方股份制中的積極內(nèi)容和運(yùn)作模式，而且完善和發(fā)展了西方股份制，使它既具備了近代資本主義股份制的特征，又體現(xiàn)了中國(guó)近代股份制運(yùn)作方式和特性。結(jié)果，招股形勢(shì)大為改觀，不到兩個(gè)月，就超出招股預(yù)期。招商局也在唐廷樞和徐潤(rùn)的精心運(yùn)營(yíng)下，很快起死回生。不到幾年的時(shí)間，就與英商怡和、太古等輪船公司并駕齊驅(qū)，而且在1877年成功并購(gòu)了美商旗昌輪船公司。他們不僅使輪船招商局在中外航運(yùn)業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，而且有效地堅(jiān)定了清政府興辦洋務(wù)企業(yè)的決心，激發(fā)了買辦、富商、官員等投資新式工商業(yè)的熱情。
難能可貴的是，本來(lái)在怡和洋行做總辦的唐廷樞和在商場(chǎng)上如魚得水的徐潤(rùn)，他們已經(jīng)享受著高昂的薪水和可觀的傭金，完全可以過(guò)著穩(wěn)定而又優(yōu)渥的生活，但他們有著中國(guó)精英人士的家國(guó)情懷和為國(guó)為民族建功立業(yè)的志向，更有著當(dāng)時(shí)大多數(shù)人所不具備的經(jīng)營(yíng)新式工商業(yè)的能力和經(jīng)驗(yàn)，看到了民族工商業(yè)發(fā)展的迫切性和重要性。因此，在國(guó)家和民族需要個(gè)人挺身而出時(shí)，香山商人個(gè)個(gè)義無(wú)反顧地放棄優(yōu)厚的待遇和穩(wěn)定的工作，冒著投資和經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，直接投身于錯(cuò)綜復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和尚不穩(wěn)定的職場(chǎng)，在當(dāng)時(shí)真的需要舍生忘死的膽量和不懼身敗名裂的氣魄。在事業(yè)抉擇的關(guān)鍵時(shí)刻和人生的轉(zhuǎn)折關(guān)頭，香山買辦商人唐廷樞、徐潤(rùn)沒(méi)有猶豫，而是一往無(wú)前地去做去爭(zhēng)去闖！
他們?cè)谙闵酵l(xiāng)的協(xié)作和洋務(wù)官僚李鴻章等的支持下，先后創(chuàng)辦了仁和水險(xiǎn)公司和濟(jì)和水險(xiǎn)公司，使輪船招商局的船貨和中國(guó)航運(yùn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)有了安全保障。唐迋樞后來(lái)又任開平礦務(wù)局的總辦，為開平煤礦的創(chuàng)建立下了汗馬功勞，也為中國(guó)新式工業(yè)的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)提供了最有效的動(dòng)力支持。雖然在上海輪船招商局的經(jīng)營(yíng)管理上，他們也難免在商言商，甚至也有投資失敗的慘痛教訓(xùn)，但他們?yōu)橹袊?guó)早期工業(yè)化的推進(jìn)，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，奠定了厚實(shí)的基礎(chǔ)，增強(qiáng)了較大的競(jìng)爭(zhēng)力。他們經(jīng)營(yíng)管理上的失策，以及個(gè)人生意投機(jī)的代價(jià)，也為更多的民族資本投資新式工業(yè)，敲響了反腐的警鐘，提供了有益的借鑒。
在中國(guó)早期工業(yè)化和上海走向近代化過(guò)程中，有“碩學(xué)買辦”之稱的香山人鄭觀應(yīng)的實(shí)踐探索和理論思考，更顯得彌足珍貴。誠(chéng)如郝延平先生所言：“他對(duì)西方?jīng)_擊的解釋，他對(duì)議會(huì)制度的建議。他關(guān)于強(qiáng)硬的國(guó)家主義與謹(jǐn)慎的對(duì)外政策相結(jié)合的倡議，他對(duì)于商業(yè)和工業(yè)的能動(dòng)作用以及對(duì)新興商人地位的合理化的強(qiáng)調(diào)。最后，他向中國(guó)某些傳統(tǒng)的價(jià)值觀念提出了挑戰(zhàn)，諸如家族主義和官吏的職責(zé)萬(wàn)能等。這種知識(shí)不能由研讀儒學(xué)經(jīng)典而獲得；相反，這是他作為一個(gè)買辦而同外國(guó)人交往的結(jié)果。”的確，鄭觀應(yīng)就是抱著儒家建功立業(yè)的志向和保家衛(wèi)國(guó)的情懷，不僅密切關(guān)注輪船招商局等新式工商業(yè)的生存狀態(tài)和運(yùn)營(yíng)情況，而且象唐廷樞一樣放棄太古洋行的高薪，投資或參與籌建上海機(jī)器織布局、津滬電報(bào)局、內(nèi)河航運(yùn)和漢陽(yáng)鐵廠等新式企業(yè)，甚至三進(jìn)三出上海輪船招商局，最后病逝于上海輪船招商局任上。他一生從參加科舉失敗到進(jìn)入上海洋行當(dāng)買辦，再投身早期工業(yè)化建設(shè)，在上海輪船招商局三起三落，雖然毀譽(yù)參半，但卻不計(jì)名利得失，始終不忘儒商本色，先后撰寫《救時(shí)揭要》《易言》和《盛世危言》，不僅針砭時(shí)弊，直指官督商辦體制，而且主張辦學(xué)校以培養(yǎng)技術(shù)人才、采礦冶煉以供生產(chǎn)之需、辦賽會(huì)以廣銷產(chǎn)品之急，立制度定規(guī)范守法律為工商業(yè)保駕護(hù)航。他多次修訂的《盛世危言》，不僅發(fā)時(shí)代之先聲，而且開未來(lái)之戶牖。其深邃的思想不僅成為康有為、梁?jiǎn)⒊兎ňS新的理論依據(jù)，而且也是孫中山、毛澤東最初致力于救亡圖存、振興中華的精神動(dòng)力。
在近代中國(guó)面臨“千年未有之大變局”的過(guò)渡年代，以容閎、唐廷樞、徐潤(rùn)、鄭觀應(yīng)為代表的香山人，首先想到的不是個(gè)人的得失，而是國(guó)家和民族的命運(yùn)。在大多數(shù)國(guó)人尚處于懵懂無(wú)知、昏睡未醒的狀態(tài)，他們卻敏銳地看到西方富國(guó)強(qiáng)兵背后的科學(xué)技術(shù)的力量和工商企業(yè)的作用，率先投身于中國(guó)早期工業(yè)化的建設(shè)，在艱難險(xiǎn)阻中砥礪前行，而且為上海城市近代化的全面推進(jìn)，貢獻(xiàn)了他們的經(jīng)驗(yàn)和才干。
（胡波 廣東省政府文史研究館館員，廣東歷史學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，上海大學(xué)海派文化研究中心高級(jí)訪問(wèn)學(xué)者、教授，中山市社科聯(lián)原主席）
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