記者從國鐵集團了解到，1月26日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。此次調(diào)圖充分運用近期新開通線路資源，進一步優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，客貨運輸能力雙雙提升。
客貨列車雙增
路網(wǎng)效能再提升
調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12130列，較原來增加243列；開行貨物列車23748列，較原來增加177列。
新圖最大的亮點在于對新線能力的最大化利用。包銀高鐵的開通使銀川至北京最快旅行時間壓縮至6小時22分，實現(xiàn)“半日達”；西延高鐵則讓延安首次與北京實現(xiàn)高鐵直連，最快5小時42分可達。
國鐵西安局延安站站長 高鋒濤：隨著延安至北京動車組列車首發(fā)，延安正式融入全國高鐵網(wǎng)，通達北京、上海、重慶及10個省會城市，陜北地區(qū)對外長距離出行時間大幅度壓縮。
滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段、廣湛高鐵、汕汕高鐵等新線也大幅優(yōu)化了區(qū)域列車開行結(jié)構(gòu)，顯著縮短了沿線城市間的時空距離。
此外，新圖對京滬、廣深港等繁忙高鐵干線進行了提質(zhì)增能，通過壓縮追蹤間隔、優(yōu)化樞紐分工，進一步釋放了運輸潛力。京滬高鐵標桿列車增至87列，廣深港高鐵開行列車增加34列，運輸能力顯著增強。
服務(wù)再升級
靜音車廂擴容 寵物托運試點擴大
今天起實施的全國鐵路新運行圖，不僅意味著更多列車和更快的速度，也帶來了一系列提升旅客出行體驗的溫馨舉措。從擴大靜音車廂服務(wù)范圍到試點高鐵寵物托運，鐵路部門正努力滿足旅客多樣化、高品質(zhì)的出行需求。
此次調(diào)圖后，備受好評的靜音車廂服務(wù)將進一步推廣至97趟動車組列車，為更多追求安靜旅途的旅客提供選擇。同時，高鐵寵物托運服務(wù)的試點范圍擴大至覆蓋43座車站、57趟列車，讓愛寵陪伴出行更加便捷。
針對不同群體需求，新圖延續(xù)并優(yōu)化了多項服務(wù)。學(xué)生預(yù)約購票保持常態(tài)化，重點群體優(yōu)惠票政策嚴格落實。鐵路部門還將組織開行親子游、冰雪游、紅色游等特色旅游列車及銀發(fā)專列，打造“鐵路+文旅”新場景。
在便利性方面，“鐵路暢行”碼覆蓋所有動車組列車，互聯(lián)網(wǎng)訂餐站點達94個，旅客動動手指即可享受在途服務(wù)。為滿足冰雪運動愛好者的需求，京張高鐵“雪具便利行”服務(wù)將繼續(xù)提供便利。此外，鐵路部門通過科學(xué)制定售票策略、加強票額實時監(jiān)控，全力保障旅客，尤其是春運期間的出行需求。
保障重點物資運輸
國際班列再擴容
在全國鐵路新運行圖中，貨運也迎來了調(diào)整。通過增加班列、優(yōu)化線路、提升效率，鐵路部門進一步強化了重點物資運輸保障能力，并拓展了國際物流通道。
調(diào)圖后，全國鐵路安排開行跨局貨物班列473列，較原來增加20列；大宗直達貨物列車421列，重點保障煤炭、糧食、鐵礦石等關(guān)系國計民生的物資運輸，有力服務(wù)冬季能源保供。
通道能力得到進一步釋放。利用蘭新鐵路哈密東站改工程完成后的新增能力，進出疆貨運通道增開8列貨物列車，新疆與內(nèi)地物流聯(lián)系更加緊密。同時，每日安排廈門北至深圳北間的動車確認列車辦理快件運輸，提升了東南沿海城市間的物流時效。
國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展。新圖新增了鄭州、西安、濟南等城市至歐洲的7條全程時刻表中歐班列線路，以及3條中老鐵路中亞班列線路，國際聯(lián)運能力與時效性同步提升。西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列保持穩(wěn)定開行。
此外，鐵路部門致力于豐富物流產(chǎn)品供給，如城際快捷班列、冷鏈班列等，并大力發(fā)展多式聯(lián)運“一單制”和鐵路物流金融服務(wù)，助力全社會物流成本降低。
粵港澳大灣區(qū)聯(lián)系更密
東北冰雪經(jīng)濟添動力
從粵港澳大灣區(qū)內(nèi)部互聯(lián)互通到助力東北冰雪經(jīng)濟發(fā)展，再到支持西部大開發(fā)、中部地區(qū)崛起，新圖通過精準增開列車、優(yōu)化路徑，為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入“鐵動力”。
服務(wù)于粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，新開通的廣湛高鐵、汕汕高鐵（部分段）成為調(diào)圖重點。湛江北至廣州白云最快1.5小時可達，汕頭至廣州新塘最快僅需1小時26分，粵東西北與珠三角核心城市聯(lián)系空前緊密。進出香港的跨境列車也有所增加，滬港間實現(xiàn)每日均有夕發(fā)朝至高動臥開行，香港連通內(nèi)地車站突破100個。
在東北地區(qū)，新圖不僅增開了進出關(guān)列車提升運輸能力，更在亞布力、橫道河子等冰雪旅游熱門地增加了動車?？空敬?，方便游客“坐著高鐵去滑雪”，直接服務(wù)冰雪經(jīng)濟發(fā)展。集通鐵路電氣化改造后，列車旅時大幅壓縮，增強了區(qū)域互聯(lián)互通。
同時，新圖充分利用包銀、西延等中西部新線，大幅壓縮西北、革命老區(qū)與京津冀、長三角等發(fā)達地區(qū)的時空距離，如烏海至北京最快5小時可達，為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展奠定便捷交通基礎(chǔ)。長三角、京津冀內(nèi)部通勤列車也得到優(yōu)化，便利沿線人員往來。
◆編輯：吳玉珍◆二審：鄭沛鋒◆三審：周亞平
