▲檢測人員在進行電梯層門擺錘測試。
▲檢測人員在調整喇叭天線。
▲檢測人員在進行扶梯梯級踏板測試。
▲測試前，檢測人員在擺放吸波材料。
▲檢測人員進行靜電放電抗擾度測試。
▲檢測人員在調整輻射抗擾度天線。
▲檢測人員在進行電梯曳引機性能測試。
▲檢測人員進行附加制動器設備調試。
電梯安全，關乎千家萬戶。坐落在中山南區(qū)街道的國家電梯質量檢驗檢測中心（廣東）電梯安全風險評估基地，就是電梯安全生產和日常運行的“守門員”“檢驗官”——中山生產的電梯，以及在用的電梯，可以借助該基地數據中心的物聯網技術等完成檢測或年檢。
該基地擁有國內首個電梯加載10米法電磁兼容暗室、國內首個電梯曳引機電慣量+轉動慣量加載測試實驗室、曳引鋼帶檢測實驗室等20余個專業(yè)檢測實驗室。這些“行業(yè)重器”既為地方特種設備安全運行再添新保障，也推動著行業(yè)不斷創(chuàng)新，助力中山市高端裝備制造業(yè)跨越式發(fā)展。近日，記者走進了電梯國檢基地的多個實驗室，觀摩工作人員如何為電梯“體檢”。
電梯加載10米法電波暗室是中山第一個第三方十米法電波暗室、全國特檢系統(tǒng)第一個10米法電波暗室、全國第一個電梯曳引機加載測試的10米法電波暗室。走進偌大的實驗室，外墻貼滿了特殊材質的吸波材料，四周布滿發(fā)送電磁波的裝置，科技感十足。“任何一個有電的設備，它都向外發(fā)出電磁波，對其他設備造成干擾，同樣也受其他設備干擾。這個實驗室就是測試電梯輻射騷擾和輻射抗擾度標準的試驗場地?！惫ぷ魅藛T表示，該實驗室最先進地方在于，能夠最大程度模擬電梯在正常運行時的輻射騷擾和輻射抗擾度性能?！叭珉娞菀芬龣C在不帶載情況下進行測試，得到的測試結果往往就不夠準確。這會給我們的電梯安全埋下隱患?，F在，這些隱患在這個10米暗室都會‘無所遁形’?！?/p>
電梯國檢基地的建設方廣東省特檢院中山檢測院還通過加強科技創(chuàng)新攻關，不斷推動行業(yè)高質量發(fā)展。其自主研發(fā)的基于超級電池的電梯應急節(jié)能系統(tǒng)創(chuàng)新電梯節(jié)能和應急模式，解決了電梯在發(fā)電時所發(fā)電能無法利用還帶來機房溫度升高等影響，同時還兼容了市電異常（停電、缺相等）情況下自動救援功能，減少困梯概率提高用梯安全。據悉，中山特檢院在節(jié)能系統(tǒng)方面已獲得發(fā)明專利四項?！拔磥碇猩教貦z院還將繼續(xù)依托基地的技術特色，在省特種設備學院建設、全省安全閥統(tǒng)一賦碼、節(jié)能儲能科研工作以及推動產業(yè)數字化升級方面做深做實?！?/p>
記者 余兆宇 徐鈞鉆 通訊員 廖露媛 圖編/明劍
◆編輯：龍慧◆二審：陳吉春◆三審：周亞平
