站在自己的愛車旁，國(guó)生汽運(yùn)的郭柏南正在確認(rèn)自己的行程，“珠海需要車輛前往，你可以不？”“沒問題！”郭柏南豪爽地答應(yīng)著。當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)工作如火如荼地展開，來自德盛福榮汽運(yùn)、國(guó)生汽運(yùn)以及中山城區(qū)客貨運(yùn)有限公司的汽運(yùn)工作者們紛紛沖在第一線，通宵達(dá)旦的調(diào)度、不遠(yuǎn)千里地接送，隨時(shí)候命的他們成為旅客歸途中重要一環(huán)。
晝夜調(diào)度，鈴聲仿佛時(shí)刻響起
“3月11日接到政府的通知后，我們立刻根據(jù)防疫要求開展車輛的改造，及時(shí)投入轉(zhuǎn)運(yùn)工作中。”德盛福榮汽運(yùn)的梁秀華介紹，當(dāng)指揮部發(fā)出出車請(qǐng)求，調(diào)度組將立刻安排轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的司機(jī)前往，同時(shí)也將安排在中山待命的車輛到當(dāng)?shù)卮?、彌補(bǔ)空缺，“由于具有較為豐富的調(diào)度經(jīng)驗(yàn)，我承擔(dān)起每天轉(zhuǎn)運(yùn)高峰的調(diào)度重任，最緊張的一次整整19個(gè)小時(shí)未曾合眼?！?/p>
梁秀華
梁秀華回憶，3月21日是轉(zhuǎn)運(yùn)的一個(gè)高峰期，為保持清醒，自己猛灌了很多濃茶、咖啡，高強(qiáng)度的工作也讓精神始終緊繃，只要閉上眼，電話鈴聲便仿佛在自己的耳邊響起。“每當(dāng)有車輛從轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)出發(fā)、我需要迅速調(diào)遣其他車組前往補(bǔ)充，以便隨時(shí)響應(yīng)需求，不能出一點(diǎn)差錯(cuò)！”
傾聽司機(jī)需求、應(yīng)對(duì)突發(fā)情況也是梁秀華的工作之一，“一趟轉(zhuǎn)運(yùn)往往需要6個(gè)小時(shí)左右，加上厚重的防護(hù)服，司機(jī)的消耗十分巨大?！绷盒闳A回憶，車隊(duì)中的個(gè)別司機(jī)曾打電話過來表示自己過于勞累、希望可以調(diào)整轉(zhuǎn)運(yùn)安排，“經(jīng)過了解，我們發(fā)現(xiàn)這位司機(jī)的確未能獲得充足的休息便接到下一個(gè)任務(wù)。通過立刻與指揮部反映并商量，我們順利調(diào)整了轉(zhuǎn)運(yùn)工作安排，照顧司機(jī)、杜絕疲勞駕駛也是我們應(yīng)盡的責(zé)任。”
一趟轉(zhuǎn)運(yùn)下來，早已全身濕透
擁有二十余年的駕齡，郭柏南從3月8日開始參加轉(zhuǎn)運(yùn)工作，盡管擁有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，郭柏南表示自己還是感到緊張，“不少司機(jī)擔(dān)心是否會(huì)感染，我也不例外?！贝送?，包裹在防護(hù)服中，受限的視野和高溫都讓他有些無所適從，“駕駛中，觀察兩邊的路況十分重要，但嚴(yán)密的防護(hù)讓這一簡(jiǎn)單的動(dòng)作變得困難。而且，防疫要求規(guī)定車上不允許開空調(diào)，一趟轉(zhuǎn)運(yùn)下來、全副武裝的我們?cè)缫讶頋裢??！惫啬险f。
郭柏南
轉(zhuǎn)運(yùn)中思念家人是司機(jī)們常常遇到的情況，郭柏南介紹，司機(jī)往往需要在廣、深、珠三地的酒店逗留，接到任務(wù)方有機(jī)會(huì)返回，“擔(dān)心將病毒傳染給家人，回到中山的我們?nèi)匀蛔≡诰频?。不過，由于長(zhǎng)期擔(dān)任旅游大巴的駕駛員，我比較適應(yīng)這樣的生活，時(shí)不時(shí)還會(huì)開導(dǎo)其他司機(jī)。”郭柏南笑著說。
說起以郭柏南為代表的司機(jī)們，國(guó)生汽運(yùn)的總經(jīng)理區(qū)燕婷十分自豪：“在家樓下與妻子短暫地見一面、拿上換洗的衣服和精心燉好的湯，司機(jī)們立刻重新回到酒店，默默等待下一次轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。最初安排工作時(shí)，我們就告知大家這是一次長(zhǎng)期的戰(zhàn)斗，但他們義無反顧地加入，盡顯責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?！?/p>
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◆文+/見習(xí)記者 陳家浩
◆圖+2/見習(xí)記者 陳晨
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◆編輯： 陳彥
◆二審： 張鵬
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