“太感謝你們了，犧牲休息時間深夜上門為我們的車輛進行尾氣檢測！”7月13日22時，中山市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心的工作人員仍在加班加點為廣東聯(lián)成物流的運營車輛進行尾氣檢測。為打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)，中山生態(tài)環(huán)保部門積極錯開企業(yè)用車高峰，主動入戶為全市76家用車大戶提供排放檢測服務(wù)，檢查內(nèi)容包括尾氣排放、規(guī)范燃料和車用尿素添加使用、臺賬管理等，確保無“病車”參與道路運輸。
為加強移動源污染防治，市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心嚴格按照《廣東省用車大戶監(jiān)督檢查工作指南（試行）》要求，落實柴油車用車大戶監(jiān)督檢查任務(wù)，加強尾氣排放檢測管理，重點督促企業(yè)建立完善企業(yè)車輛維護、燃料和車用尿素添加使用臺賬，并定時向市生態(tài)環(huán)境局報送相關(guān)信息。
市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心負責(zé)人蔡樂表示，目前中山市用車大戶企業(yè)共76家，其中車輛數(shù)量最多的企業(yè)有193輛。通過走訪、座談等方式，了解到企業(yè)日常運營過程中車輛流動性大，導(dǎo)致難以集中檢測的難題之后，市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心黨支部緊密結(jié)合日常工作實際，深入開展“學(xué)黨史 我為群眾辦實事”主題實踐活動，聚焦業(yè)務(wù)領(lǐng)域服務(wù)對象所急、所憂、所盼，扎實開展為企業(yè)“送政策、送法規(guī)、送技術(shù)、送服務(wù)”活動。
對道路運輸企業(yè)而言，白天是用車高峰期，車輛都在外面工作，很難集中在一起。生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心積極作為，通過加強與企業(yè)溝通協(xié)調(diào)，配合企業(yè)作業(yè)時間，晚上加班加點為企業(yè)運營車輛把好尾氣排放“體檢”關(guān)。
廣東聯(lián)成物流有限公司營運處經(jīng)理李密表示，該公司有39臺半掛牽引車在珠三角地區(qū)運營，從凌晨到第二天入夜，都是用車高峰期，車輛都在外面跑，因此很感謝市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心能在深夜上門檢測?！笆猩鷳B(tài)環(huán)境技術(shù)中心還幫助我們建立了管理臺賬，便于我們更好地管理車輛?！崩蠲苷f。
“下半年我們將主動聯(lián)系所有用車大戶，待車輛集中時安排合適的時間，為他們提供服務(wù)，進行集中檢測?！辈虡繁硎?，“在這些工作中，督促、幫助用車大戶建立完整的用車臺賬也是重要一項，包括車輛維修，柴油使用來源，還有車用尿素的使用情況等，均要錄入臺賬?！辈虡繁硎?，建立臺賬管理，不僅僅是便于企業(yè)管理車輛，也便于相關(guān)職能部門檢查督促。
據(jù)介紹，除了主動為用車大戶提供檢測服務(wù)之外，市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心在監(jiān)管方面多管齊下，第一個舉措是遙感監(jiān)測，目前中山有多套遙感設(shè)備，重點針對柴油車；第二個舉措是和交警部門、各鎮(zhèn)區(qū)環(huán)保部門一起，不定時在柴油車出入較多的地方設(shè)點進行聯(lián)合路檢；第三個舉措是充分利用中山56家排放檢驗機構(gòu)?！斑@三個手段結(jié)合起來，爭取逐步建立一個數(shù)據(jù)聯(lián)通的方式，重點監(jiān)督監(jiān)察柴油車，確保無‘病車’參與道路運輸”。蔡樂說。
◆中山日報社新媒體中心
◆文+/記者 閆瑩瑩 通訊員 肖歡歡
◆圖+2、視頻拍攝/記者 文波
◆視頻后期/黃藝杰
◆編輯：陳彥
◆二審：曾淑花
◆三審：張鵬
◆終審：程明盛
◆素材來源：中山日報
